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Chauffe-frites & postes de salage professionnels

Les chauffe-frites et postes de salage professionnels organisent la sortie de friteuse jusqu’au service : réception, égouttage, assaisonnement et, selon le modèle, maintien au chaud ou préparation des sauces. Choisissez surtout selon le débit de votre friteuse, le type de chauffe, la largeur du poste et l’organisation de la ligne.

Chauffe-frites ou poste de salage : quelle fonction cherchez-vous ?

Un chauffe-frites sert surtout à conserver les produits chauds entre la sortie de cuisson et l’envoi. Un poste de salage ajoute une zone dédiée à la réception, à l’égouttage et à l’assaisonnement. Certains modèles intègrent aussi une chauffe sous bac ou des chauffe-sauces.

À poser, sur meuble, double chauffe ou chauffe-sauce ?

Les modèles à poser privilégient la compacité et se distinguent notamment par leur chauffe quartz ou infrarouge. Les versions sur meuble ajoutent une hauteur de travail dédiée et un rangement intégré.

Les postes double chauffe combinent une chauffe supérieure avec une résistance sous le bac. Les versions chauffe-sauce ajoutent plusieurs chauffe-sauces indépendants afin de réunir sur le même poste produits frits, assaisonnement et sauces chaudes.

Standard ou traversant : comment organiser la ligne ?

Un poste standard s’intègre dans une ligne travaillée depuis un même côté. Un modèle traversant est conçu pour un flux entre deux côtés du poste, par exemple entre la sortie de cuisson et la zone d’envoi. Ce choix modifie fortement la profondeur, la grille et la capacité utile du poste.

Quelle largeur et quelle capacité prévoir ?

Dimensionnez d’abord le poste selon le débit réel de la friteuse et le volume à réceptionner. Dans la gamme Casselin, les postes sur meuble existent notamment en 600, 800 ou 1 200 mm, avec un nombre de bacs GN ou de chauffe-sauces qui augmente avec le format.

Vérifiez ensuite la puissance, l’encombrement, le nombre de bacs ou de sauces et le sens de circulation afin d’éviter que le poste de salage ne devienne le point de blocage entre la friture et le service.

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